Este Ioniq PHEV (híbrido enchufable) con ETIQUETA 0 EMISIONES, no debe confundirse con un MHEV (microhíbrido) pues su mecánica, consumos y prestaciones nada tienen que ver. El Ioniq PHEV sí dispone de motor eléctrico de propulsión, por lo que puede circular en modo 100 % eléctrico sin consumir gasolina (60 kms de autonomía en eléctrico muy útiles para ciudad). Además, aunque no se enchufe, el vehículo funciona como un híbrido puro (HEV), aprovechando la energía eléctrica para reducir consumo y mejorar la eficiencia. En cambio un MHEV (microhíbrido) no tiene motor eléctrico de propulsión, no puede mover el coche, solo asiste al motor térmico por lo que siempre circula con gasolina. Aunque tenga etiqueta ECO por funcionamiento, tecnología y consumos, no es comparable. Esto hace que todos los PHEV sean automáticos con cambio DCT y no se fabriquen con cambio manual. Importante destacar también su motor 1.6 GDI de 4 cilindros que lo hace suave, muy muy duradero y potente 141cv. PHEV es claramente superior al MHEV (MicroHíbrido): ofrece conducción eléctrica real, ETIQUETA 0, mayor eficiencia en uso urbano y todas las ventajas asociadas a un híbrido de verdad con consumos SIN ENCHUFAR de 3 a 4 litros a los 100 sin renunciar a sus 141cv.